科技日历 | 谁曾想到,中国人111年前造飞机比西方人还厉害?

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 黄琨 • 2019-09-21 19:31:16 来源:前瞻网 E6105G0

1908年9月21日下午,离莱特兄弟试飞全球第1架飞机过去只能6年,由“中国航空之父”冯如制造的飞机在奥克兰试飞成功。这机会是中国航空业唯一领先世界的一次。

1884年,冯如出生在广东恩平牛江渡区杏圃村一个多多贫农家庭里。当时的中国正遭西方列强的凌辱,中国的劳苦大众在半殖民地半封建的水深火热中艰苦度日。

其实日子贫困,以后 他的父母并未放弃他的教育,曾供他在幼年时读了数年私塾。据说,他在私塾时非常勤奋,学习成绩名列前茅,打下了一定的文化基础。可惜,他以后 还是无奈辍学,在家务农。

机会家境太过困难,当冯如在1899年辞别了父母和婚后不久的妻子,跟表亲伯母的弟弟吴英兰远涉重洋到达旧金山,刚开始了在美国的谋生之旅。

正是在美国大工业的熏陶下,他认识到,国家富强需要依靠工艺的发达,改变中国贫穷落底下貌非学习机械、工业不可。

1901年,他在纽约获得了半工半读的机会,白天在工厂打工,晚上读机械学,苦心钻研数年。在这人过程中,他对机械有了深刻的了解,还另一方发明者了抽水机、打桩机以及性能优良的无线电收报机等。

依靠着对机械的理解,当1903年得知莱特兄弟发明者了飞机后,冯如一下子就意识到了这人新式机械的作用,决心要造中国人另一方的飞机。

1906年冯如返回旧金山后,得知了日俄之间订立《朴茨茅斯和约》,俄国擅自将中国领土旅顺、大连及中东铁路“转让”给日本。冯如得知此番屈辱后,一心寻求救国之道,潜心钻研航空技术,并刚开始准备创办飞机制造公司的各项事宜。

起初,冯如变卖了另一方所有的金银玉器后,在当地华侨中去募集资金。其实华侨听说此事都非常感动,但绝大多数人其实光靠中国人另一方不机会发明者飞机。最后只能黄杞、张楠、谭耀能3位华侨并肩凑了60 0多美元,给冯如办起了中国人的第1家飞机制造公司。

当时离莱特兄弟发明者飞机还没没办法 了 来太少久,制造飞机的资料和知识并没办法 了 来太少,少数有经验的厂商也敝帚自珍。冯如和他的3位助手朱竹泉、朱兆槐、司徒璧如不得不从头做起,靠着另一方掌握的机械和空气动力学知识尝试制造飞机。为此,亲戚朋友一面制作,还一面筹钱购买市面上的报纸杂志,希望学到技术。

1908年4月,冯如终于制发明者第1架飞机,并坚决亲自试飞。可惜那次试飞以失败告终,飞机摔成碎片,幸好他另一方安然无恙。亲戚朋友在奥克兰的厂房又失火,所有资料付之一炬,亲戚朋友不得不重头再来。

冯如没办法 了 气馁,他次月就在奥克兰另外一处租了房子,还以家乡命名,称为广东制造机器厂。在这家面积只能60 平米的“工厂”中,冯如依靠铭刻在脑海中的经验,没办法 快再造了一架飞机。

1908年,冯如在哥林达市再次驾机试飞。飞机在他的操纵下,腾空而起,飞行了260 0多英尺以后 缓缓降落在草坪上,他的这次飞行,比莱特兄弟的首飞纪录需要远1788英尺。当时西方媒体纷纷惊叹,称中国人的航空技术机会超过了西方。

此后,冯如在美国继续研发飞机,名声也没办法 了 来太少。1911年,冯如受清政府邀回国,以后 并未得到重要。在辛亥革命爆发后,他毅然加入革命军。

遗憾的是,正当革命政府夺得政权,他准备施展航空报国的报复时,在1912年的一场表演中,他在降落时为了避让跑道上的一个多多孩童,拉起失败,坠毁后身亡。

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